Тест за батерија

Тест на батерија: поради случајноста на условите за производство на батерии, перформансите на произведената батерија се различни, така што за ефикасно комбинирање на батеријата заедно, треба да се класифицираат според неговите параметри за изведба; тестот за батерија ја тестира големината на параметрите за излез на батеријата (струја и напон). За да ја подобрите стапката на искористеност на батеријата, направете батерија со квалификуван квалитет.

2, предно заварување: заварување на појасот на спојување до главната мрежа на предниот дел на батеријата (негативен пол), појасот на спојување е обложен со бакар, а машината за заварување може да го забележи појасот за заварување на главната мрежа во повеќекратни точка форма. Изворот на топлина за заварување е инфрацрвена светилка (користејќи го термичкиот ефект на инфрацрвената). Должината на лентата за заварување е околу 2 пати поголема од должината на работ на батеријата. Повеќе заварувачки ленти се поврзани со задната електрода на задниот дел од батеријата за време на задното заварување

3, сериска врска назад: Заварување наназад е да наврзете 36 батерии заедно за да формирате компонента стринг. Процесот што во моментов го усвојуваме рачно, батеријата е главно поставена на мембранска плоча со 36 жлебови за батеријата, големината на батеријата, позицијата на жлебот е дизајнирана, различни спецификации користат различни шаблони, операторот користи железо за лемење и калај жица заварување на предната електрода (негативна електрода) на „предната батерија“ до задната електрода на „задната батерија“, така што 36 жици заедно и заварување на позитивната и негативната електрода на склопувачката низа.

4, ламиниране: откако грбот ќе се поврзе и квалификува, компонентата со конец, стакло и исечена ЕВА, стаклени влакна и задна плоча ќе бидат поставени на одредено ниво и подготвени за каширане. Стаклото е премачкано со реагенс (прајмер) за да се зголеми силата на врзување на стаклото и ЕВА. При поставување, осигурајте ја релативната положба на конецот на батеријата и стаклото и другите материјали, прилагодете го растојанието помеѓу батериите и поставете ја основата за ламинирање. (Ниво на слој: од дното нагоре: стакло, ЕВА, батерија, ЕВА, фиберглас, заден план

5, ламиниране на компонента: Ставете ја поставената батерија во ламиниране, извлечете воздух од склопот со вакуум, потоа загрејте го ЕВА за да се стопат батеријата, стаклото и задната плоча заедно; конечно разладете го собранието. Процесот на ламиниране е клучен чекор во производството на компоненти, а времето на каширане е одредено според природата на ЕВА. Ние користиме ЕВА за брзо лекување со времетраење на ламинатниот циклус од околу 25 минути. Температурата на стврднување е 150.
6, кастрење: ЕВА се топи нанадвор поради притисок за да се формира маргина, па затоа треба да се отстрани по ламиниране.

7, рамка: слично на инсталирање рамка за стакло; инсталирање алуминиумска рамка за склопување на стакло, зголемена јачина на компонентата, дополнително запечатете го батерискиот пакет и продолжете го работниот век на батеријата. Јазот помеѓу границата и стаклениот склоп се полни со силикон. Границите се поврзани со аголни копчиња.
8, Терминална кутија за заварување: Заварува кутија на задниот кабел на склопот за да го олесни поврзувањето на батеријата со друга опрема или батерии.

9, Тест за висок напон: Тестот за висок напон се однесува на применетиот напон помеѓу рамката на компонентата и одводот на електродата, тестирање на неговата отпорност на напон и јачина на изолација за да се спречи собранието да се оштети под сурови природни услови (удари од гром, итн.).

10. Тест за компоненти: Целта на тестот е да се калибрира излезната моќност на батеријата, да се тестираат неговите излезни карактеристики и да се одреди квалитетот на компонентите.


Време на објавување: јули-05-2021